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O que é cota de participação e quanto eu pago se bater o carro?

É o valor que você paga à oficina para liberar o conserto. No carro leve é 4% da FIPE, com mínimo de R$ 1.200. Veja a tabela completa.

Por Equipe Montenegro APVS · Revisado por Renato Montenegro, Consultor APVS · Filial Recreio 2

Notas de 20, 50, 100 e 200 reais abertas em leque sobre uma mesa, sob a luz do sol
Foto: Ivo Brasil / Pexels

Resposta curta: a cota de participação é o valor que você paga à oficina, antes do conserto, quando usa a proteção. Ela é um percentual da tabela FIPE do veículo, com um valor mínimo, e vale o que for maior. No carro de passeio leve é 4% da FIPE, com mínimo de R$ 1.200.

O que é cota de participação, em palavras simples?

É a sua parte no conserto. A APVS paga a maior parte do reparo, e você participa com um valor combinado antes de contratar. Muita gente chama isso de franquia.

Não é a mensalidade. A mensalidade é fixa e você paga todo mês. A cota só existe quando você usa a proteção para consertar o veículo (cláusula 11.7).

Quanto eu pago em cada tipo de veículo?

Categoria % da FIPE Mínimo
Carro de passeio leve 4% R$ 1.200
Carro pesado (SUV, off-road, caminhonete) 6% R$ 1.800
Moto 10% R$ 1.800
Importado e elétrico 10% R$ 1.800
Caminhão 6% R$ 1.800
Aplicativo (carro e moto) igual ao particular da categoria

Você paga o maior valor entre o percentual e o mínimo. Por isso, veículo de preço mais baixo quase sempre paga o mínimo.

Como é feita a conta? Veja exemplos

Veículo FIPE % da cota Resultado do % Mínimo Você paga
Carro leve R$ 20.000 4% R$ 800 R$ 1.200 R$ 1.200
Carro leve R$ 30.000 4% R$ 1.200 R$ 1.200 R$ 1.200
Carro leve R$ 50.000 4% R$ 2.000 R$ 1.200 R$ 2.000
SUV R$ 80.000 6% R$ 4.800 R$ 1.800 R$ 4.800
Moto R$ 12.000 10% R$ 1.200 R$ 1.800 R$ 1.800
Importado R$ 100.000 10% R$ 10.000 R$ 1.800 R$ 10.000

Regra de bolso no carro leve: abaixo de R$ 30 mil de FIPE você paga o mínimo; acima disso, paga os 4%.

Quando eu pago a cota: antes ou depois do conserto?

Antes. Quando o carro entra na oficina credenciada, você paga a cota direto à oficina. Esse pagamento é o que libera o início dos reparos (cláusulas 11.7 e 11.7.1).

Se o veículo for perda total (conserto igual ou acima de 70% da FIPE), o caminho é a indenização integral. Veja como funciona em Quanto recebo na perda total?.

Leia tambémPneu furou ou o carro parou na estrada: como usar a assistência 24h e o guincho?

Por que a cota dobra no segundo evento?

A cota aumenta quando há eventos seguidos:

Evento nos últimos 12 meses Cota aplicada
1º evento Cota simples
2º evento Em dobro
3º evento Em triplo

Depois de 12 meses sem novo evento, contados do último, a cota volta ao valor simples (cláusula 11.7.2).

Exemplo: carro leve de R$ 20.000, cota simples de R$ 1.200. No segundo evento em 12 meses, você paga R$ 2.400.

E se a batida atingir mais de um ponto do carro?

Quando vários danos acontecem na mesma ocasião, a APVS identifica os pontos de impacto para definir os eventos e aplica a cota por evento (cláusula 10.7). Se a sua situação for essa, confirme com a APVS na abertura do evento como será calculada.

Como saber a cota do meu veículo?

A cota depende da categoria e da FIPE do seu veículo. Em troca de uma mensalidade fixa, você participa com esse valor só quando precisa do conserto. O melhor caminho é simular com os dados do seu carro, moto ou caminhão.

Quer entender o que a proteção cobre? Leia O que a proteção veicular cobre e o que ela não cobre?. Para ver a cota e a mensalidade do seu veículo, solicite uma cotação.

Perguntas frequentes

O que é cota de participação?

É o valor que o associado paga à oficina, antes do conserto, quando usa a proteção. É o que muita gente chama de franquia. Ela é um percentual da tabela FIPE do veículo, respeitado um valor mínimo (cláusula 11.7).

Quanto pago de cota no carro de passeio?

No carro de passeio leve, 4% da FIPE, com mínimo de R$ 1.200. Você paga o maior entre os dois valores.

A cota é paga antes ou depois do conserto?

Antes. O pagamento antecipado à oficina é o que libera o início dos reparos (cláusula 11.7.1).

Por que a cota dobra?

No segundo evento em 12 meses a cota é aplicada em dobro; no terceiro, em triplo. Depois de 12 meses sem novo evento, volta ao valor simples (cláusula 11.7.2).

Motorista de aplicativo paga cota maior?

Não. Carro e moto de aplicativo pagam a mesma cota do particular da mesma categoria.

A cota entra na mensalidade?

Não. A mensalidade é fixa e a cota é um pagamento à parte, feito só quando você usa a proteção para consertar o veículo.

Fontes

  • Regulamento do programa de proteção veicular APVS (versão 2022/2023): cláusulas 10.7, 11.7, 11.7.1 e 11.7.2.
  • Tabela de cotas de participação atualizada, confirmada com a gerência da APVS em outubro de 2026.
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